La misura della forza della macchina di prova di resistenza alla trazione è misurata dal sensore di forza, dall'amplificatore e dal sistema di elaborazione dati ed il sensore di forza più comunemente usato è sensore dell'estensimetro.
Il cosiddetto sensore dell'estensimetro, è composto di estensimetri, elementi elastici ed alcuni accessori (componenti, schermi della compensazione, fissando gli incavi, le parti di carico), possono essere una certa quantità di energia meccanica nell'uscita del dispositivo. Gli estensimetri di di tensione e fanno pressione sui sensori nel paese ed all'estero una vasta gamma di tipi, compreso il sensore di forza cilindrico, sensore di forza del raggio, il sensore del doppio foro di s, il tipo sensore della trave trasversale ecc. Dai meccanismi dei materiali, è trovato che nello stato di piccola deformazione, il ε di sforzo di certo punto di un elemento elastico è proporzionale alla forza dell'elemento elastico ed è inoltre proporzionale alla deformazione dell'elasticità. Prendendo il sensore S tipo come esempio, quando il sensore è sottoposto a forza di trazione P, la superficie dell'elemento elastico ha un estensimetro
Poiché lo sforzo dell'elemento elastico è proporzionale alla dimensione della forza esterna p, gli estensimetri sono collegati al circuito di misura e la tensione in uscita può essere misurata per determinare la dimensione della forza. Per i sensori della macchina di prova di resistenza alla trazione, l'uso generale della misura differenziale del interamente ponte, sarà estensimetri incollati per formare la strada del ponte, R1, R2, R3, R4, il valore reale dell'equivalente di 4 (o 8) estensimetri, cioè, R1=R2=R3=R4, quando il sensore è sottoposto alle forze esterne (tensione o pressione), l'elemento elastico del sensore produce lo sforzo e causa ciascuno il valore della resistenza a cambiamento, il suo valore del cambiamento è R1, R2, R3, R4, il ponte originalmente equilibrato di risultato, ora squilibrato, strada del ponte ha uscita di tensione, ha messo il e= di E [r1r2/(R1+R2) 2] r1/r1-r2/r2+ R3 /r3-r4/r4) mezzo U tipo u per più ancora esterno di tensione del ponte dell'alimentazione elettrica fluidificato con E= [R2/4R2] (r1/r-r2/r+ r3/r-r4/r) u ri/ri=kεi a nome del E= [UK/4] (ε1-ε2+ε3-ε4)
Messa semplicemente, la forza esterna P causa la deformazione degli estensimetri dentro il sensore, con conseguente squilibrio del ponte, con conseguente cambiamenti elettronici di tensione in uscita del sensore della macchina di prova di trazione, noi può conoscere la grandezza della forza misurando i cambiamenti di tensione in uscita. Il segnale in uscita del sensore è generalmente molto debole, solitamente soltanto alcun sistemi MV, se misuriamo direttamente questo segnale, è molto difficile e non può soddisfare le richieste di misura di alta precisione. Di conseguenza, il segnale debole deve essere amplificato dall'amplificatore, la tensione amplificata del segnale può raggiungere 10V, quando il segnale è un segnale analogico, il segnale analogico è trasformata in un segnale numerico via un chip di conversione di A/D e del multi-commutatore e poi i dati sono elaborati, cui a punto la misura di resistenza della macchina della prova di adesione è più.
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